Toyota Kijang Innova Zenix dibangun menggunakan platform Toyota New Global Architecture, yaitu TNGA-C (GA-C).
Aplikasi platform baru ini membuat Toyota Kijang Innova Zenix kini berpenggerak roda depan alias Front Wheel Drive (FWD).
Untuk dimensi, Toyota Kijang Innova Zenix memiliki panjang 4.755 mm, lebar 1.850 mm, dan tinggi 1.795 mm.
Sementara wheelbase-nya di angka 2.850 mm dan ground clearance 185 mm.
Toyota Kijang Innova Zenix memiliki dua pilihan mesin, yaitu M20A-FKS dan M20A-FXS (hybrid).
M20A-FKS adalah mesin 4-silinder 1.987 cc 16 valve DOHC Dual VVT-i yang menghasilkan tenaga 172 dk/6.600 rpm dan torsi puncak 205 Nm/4.500-4.900 rpm.
Kalau mesin hybrid M20A-FXS konfigurasinya juga 4-silinder 1.987 cc 16 valve DOHC Dual VVT-i yang ditambah satu motor listrik.
Buat tenaga mesin bakarnya 150 dk/6.000 rpm dan torsi puncak 187 Nm/4.400-5.200 rpm sedang motor listriknya 111 dk dan torsi 206 Nm.
Gabungan kerja dari mesin M20A-FXS dan motor listrik bersamaan secara sistem bisa menghasilkan tenaga sebesar 183 dk.
Kedua mesin ini dikawinkan dengan transmisi otomatis jenis CVT (Continuously Variable Transmission) dengan percepatan virtual 10-speed.
Bedanya transmisi yang dipakai di M20A-FKS mode berkendara yang tersedia Eco, Normal, dan Power sedang di M20A-FKS modenya Eco, Normal, Power, dan EV (Electric Vehicle).
Toyota Kijang Innova Zenix menggunakan sistem suspensi MacPherson strut di bagian depan dan semi-independent torsion beam di bagian belakang.
* Sudah termasuk sopir